高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，
安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险
车厢滑板是一种特点非常好的产品，具有着良好的不粘性、高耐磨和抗冲击，也具有着其它工程塑料具备的防腐蚀、抗低温。车厢滑板的自润滑主要是一个不沾料、土的作用、抗低温高可达到零下200度不脆裂、高耐磨比普通的车厢滑板高出3倍大大提高工作效率。
我们使用车厢滑板可以缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或物料粘连车厢板的现象。安装的时候也非常的方便
超长巨宽幅车厢耐磨塑料车厢衬板,聚乙烯板材PE板材：英文名称High Density Polyethylene ，中文：聚乙烯板。PE板材是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳 白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。
我公司生产的PE板材具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀，例如腐蚀性氧化剂（浓硝酸），芳香烃（二甲苯）和卤化烃 （四氯化碳）。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。超长巨宽幅车厢耐磨塑料车厢衬板
理化数据
HDPE板（高密度聚乙烯板）熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。 超长巨宽幅车厢耐磨塑料车厢衬板
中文名： 聚乙烯
英文名： POLYETHYLENE
英文名2：PE
分子式： (C２H４)n
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